come back！！　フェルナンド・アロンソ　①

koheiです。

今回は、来年帰ってくるドライバーについて書こうと思います。

その人物は、０５・０６年ワールドチャンピオン獲得した、フェルナンド・アロンソ（スペイン）です。１９８１年７月２９日（３９歳）

２０１９・２０２０年とF1から離れ他のカテゴリーで活躍していましたが、来年ルノーからの復帰が決まっています。どのような走りを見せてくれるのか？楽しみです。

F1は、若年化しているといいますが、ライコネンやアロンソを見ていると、ベテランもまだまだやるな～と感じる今日この頃です。

アロンソは、２００１年ミナルディからF1デビューしています。

ミナルディという車のポテンシャルが低いこともあり、０ポイントでシーズン終了。

２００２年～２００６年ルノーへ（第１期）

２００２年は、ルノーのテストドライバーを経験する。

２００３年レギュラーシートを獲得し、確実にポイントを重ね、ついにハンガリーGPで初のポール・トゥ・ウィンで初優勝！トップドライバーの仲間入り。ランキングは６位。

２００４年表彰台を４回重ね、確実にポイントを重ねランキング４位へ。この年優勝はなかった。

２００５年大きくレギュレーション（ルール）変更されたこの年、アロンソはワールドチャンピオンを獲得する。

序盤戦から優勝を重ね、後半戦も安定した走りを披露。追いすがるマクラーレンを振り切りランキング１位へ。

２００６年この年は、マクラーレン失速し、赤い皇帝ことシューマッハと一騎打ち！

序盤はアロンソ有利だったが、後半戦にシューマッハの猛追を受ける。日本GPでシューマッハエンジンブローにより、アロンソワールドチャンピオンがほぼ確定する。

最終戦で２年連続ワールドチャンピオン獲得。

２００７年マクラーレンへ（第１期）

２年連続でワールドチャンピオンを獲得したルノーを離れ、マクラーレンへ移籍する。

この年ドライバーは、カーナンバー１アロンソ（前年チャンピオン）と新人ハミルトン（監督ロン・デニスが手塩にかけた）　　

二人のドライバーがぶつかりあうことになっていく。それが表面化したのが、ハンガリーGPである。これはやばかった！！

同チームで争いあい、結局この年ワールドチャンピオンは、最終戦までもつれ、ランニング３位だったキミ・ライコネンがワールドチャンピオンを獲得する。

アロンソは、ランキング３位。

１年でマクラーレンを離れている。（余程、環境が悪かったのでしょう）

ロン・デニスは、セナプロと同じ轍を踏み、この年同じチーム内に２チーム有るようになってしまう。

監督の仕事と言われればそれまでだが、大変な仕事である。しかし、１度経験して懲りているであろうに・・・。もしかして、チーム内の緊迫感が楽しみなのか？？

今回はここまで。次回をお楽しみに。

最後までありがとうございました。